sy12god@gmail.com.

车载系统能够像特斯拉一样在线升级，是斑马智行主打的一个功能。斑马前任CEO施雪松曾表示，斑马智行的迭代节奏是平均4个月一次。2018年3月，施雪松卸任。不仅系统更新断档，斑马的市场拓展也明显放缓。虽然是上汽和阿里的合资公司，但斑马的目标是做行业开放平台。2017年9月的云栖大会上，斑马宣布互联网汽车产业基金和业务同步开放，并引入了上汽体系之外的第一家车企神龙集团。

管道精矿将采用管道输送方式从矿山运往港口，设计长度529km，是全球最长的精矿运输管道。根据最初方案，项目第一期将于2012年2季度建成投产，资本开支为23.5亿美元。然而建设过程远没有想象中顺利。矿区、管道和港口建设都涉及到大量土地，英美资源在购买建设用地或落实土地进入权谈判就遇到了诸多阻碍。例如购买延绵310英里长的精矿运输管道用地，需要与多达1500名土地所有者谈判，难度可想而知。此外还涉及到文物保护等问题影响。

值得一提的是，Android用户换机流向也印证了华为与iPhone迥异的市场表现。华为同比增长9%，以27.1%的比例超越iPhone成为最吸引Android用户换机的品牌。在品牌旗舰机型市场，国产品牌对iPhone也形成了不小挑战。以vivo NEX、OPPO FindX、华为P20、荣耀10、小米8为例，iPhone都成为这些机型重要的流入来源。其中华为P20的占比最高，达到31%。而vivo NEX、OPPO FindX、荣耀10、小米8流入占比中也都仅次于本品牌流入比例。

正是基于这样的情况，B站也被定义为国内最像YouTube的视频网站。据记者了解，YouTube采用的是Freemium模式，即先从免费做起，并配合一定传统的广告形式，最大程度上避免广告引起用户的反感。B站同样，至今没有在视频中插播生硬广告，相比一边赚广告商钱，一边让用户付费去广告的流氓做法，B站被不少用户称为“用爱发电”。

“以前差不多3、4个月能收到一次升级推送。”一位2016年9月购车的荣威RX5车主说，其车辆显示为“最新版本”的斑马智行2.1.1版本，在2018年6月就已推出。（斑马回应称，去年底还推出过一个2.2.0版本，但一位斑马前高管告诉36氪，这一版本只推送了几千台车就被叫停。最新的斑马系统MARS 3.0在今年6月5号推出，首批福特翼虎已开始推送，斑马方面表示，用户群最大的荣威RX5也在上周开始小批量推送。）

此前，斑马和高德的合作，就需要阿里上层出面协调。“它（高德）总是有各种问题。一会说交通数据给不了你，一会又说云端引擎到2018年底不维护了，你要用我们的新方案。”范明的说法，代表了斑马对高德的一种情绪。除了地图控制权的流失，斑马的系统后援AliOS团队也在更早时候出现摇摆，对斑马团队的稳定首先带来触动。