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央行于10月8日披露了9月抵押补充贷款开展情况。央行公布，当月对国家开发银行、中国进出口银行、中国农业发展银行净增加抵押补充贷款246亿元，期末抵押补充贷款余额为35170亿元。这意味着，央行在9月恢复开展了PSL操作，打破了连续5个月的“静默”。

“中国不仅是一个快速发展的新兴市场，未来很多方面都会引领世界前沿。我们决心要在这里取得成功。中国对嘉吉来说是最重要的市场之一，未来，嘉吉会继续在中国市场追加投资。”美国嘉吉公司亚太区主席施孟泽说。责任编辑：刘万里 SF014新华社武汉7月5日电（记者王贤）客车自2019年11月1日起，货车自2020年1月1日起，未安装ETC的用户不再享受部分高速公路政府统一“买单”免费通行政策。这是记者从湖北省人民政府新闻办公室5日召开的新闻发布会上获悉的。

此外，从全球流动性环境看，随着国际上大部分国家的货币宽松政策的实施，全球流动性普遍宽松，并提振股市、债市，不少投资者持乐观情绪。但针对市场近期的乐观情绪，摩根士丹利近日却发出警告，称投资者应密切关注美联储对于市场流动性注入的变化，其中关键的时间点将是明年4月。摩根士丹利跨资产分析师Andrew Sheets称，预计美联储将维持现在向市场注入流动性（自身资产负债表的扩张）的操作到明年4-5月。

与大多数开支跟踪应用一样，它提供拍摄收据、分类开支以及生成报告等功能。但是，让Spend应用变得有意思的是它的自动跟踪和匹配开支功能及其用户界面。该应用程序可以自动跟踪与其绑定的信用卡或银行账户的所有开支。你可以在开支项上滑动手指，标记它们是个人开支还是企业开支。这些开支可以自动分类，你还可以添加额外的标签。

因此，瑞幸故宫店的开业，被业内视为两家品牌对垒的另一个缩影。上述业内人士还向北京商报记者透露，瑞幸咖啡正在酝酿另一个针对星巴克开通外卖专送的回击策略。“瑞幸目前正在‘密谋’拉拢单体咖啡店，通过自己的平台流量优势吸引单体咖啡品牌上线。瑞幸正试图寻找一种轻资产的扩张模式，希望通过聚合效应快速抢占市场”，这应该是瑞幸咖啡下一步抗衡星巴克外卖专送的方式。

第二种可能，是将快车业务拆分挂靠政府，成为一家吃补贴的“出租车公司”。前文说过，快车业务和出租车其实本质上并不区别，这种同质化其实也包含了社会效益。但是这条路基本走不通，赚钱的业务自己留，亏钱的业务让政府兜底，这种好事大概只存在于想象中。第三种可能，则是将快车业务直接砍掉，只留下盈利风险较低的专车业务和盈利能力较强的新业务。